| 防护等级 | IP66 |
|---|---|
| 外壳材料 | ABS |
| 工作电流 | 32A |
| 工作电压 | 220V |
| 工作电源 | 交流电 |
| 环境温度 | -10度~+100度 |
| 产地 | 上海 |
| 品牌 | 汇腾新能源汽车充电枪32/7KW |
| 加工定制 | 是 |
新能源汽车的充电负荷和电池特性
联系人：汪经理 联系方式：13874815355
湖南汇腾电子科技有限公司
动力电池作为连接汽车和电网的元件，其建模是研究充电负荷的基础。对动力电池的建模，在研究不同问题时，做一定程度的近似或简化。
基于对电池比能量、效率、比功率等方面的对比得出结论，离子电池具备较好的综合性能。研究了动力电池的几种常用的电路模型，各种模型在复杂性上各有优劣。动力电池工作周期通常包括2个阶段:恒流限压和恒压限流。前者基本为恒定功率输出，时间长，效率高，是主要充电方式;后者处于充电结束期，功率会逐渐减小。随着电池和充电技术的发展，恒压限流阶段趋向于缩短或取消，从而提高充电速度及其综合效率。因此在分析汽车对配电网影响时，可以采用恒功率负荷模型，将充电负荷作为恒功率负荷。
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